天気に恵まれました〜。
本日は２０名の参加者がありました。




練習風景




練習風景




練習風景




練習風景




練習風景

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ゼッケン１番　ＣＢ-ＳＦ乗りの女性。順位17/19




ゼッケン２番　ＢＲＯＳ乗りの方。順位4/19




ゼッケン３番　バリオス乗りの方。順位15/19




ゼッケン４番　VTR250乗りの方。順位7/19




ゼッケン７番　ZZR1100乗りの方。順位8/19




ゼッケン８番　CB400乗りの方。順位6/19




ゼッケン１０番　CB400SF乗りの方。順位5/19




ゼッケン１１番　CBR900RR乗りの方。順位10/19




ゼッケン１２番　ZRX1100乗りの方。順位13/19




ゼッケン１３番　トラッカー乗りの女性の方。順位19/19




ゼッケン１４番　NC35乗りの方。順位3/19




ゼッケン１５番　NSR250乗りの方。順位1/19




ゼッケン１６番　ホーネット250乗りの方。順位11/19




ゼッケン１７番　XANTHUS乗りの方。順位2/19




ゼッケン１８番　CB1000SF乗りの方。順位18/19




ゼッケン１９番　CBR600RR乗りの方。順位9/19




ゼッケン２０番　CB400SF乗りの方。順位12/19




ゼッケン２１番　VFR400K乗りの方。順位14/19




ゼッケン５０番　NSR50乗りの小学生！

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で、１ヒート目のスラローム出口で大転倒。
前輪のハイサイド？でわけわからんうちにこけてました。
しかもリアのスイングアームが左足に乗っかって抜けれませんでした。(ToT)
スピードメーターも大破。。。(ToT)/~~~




メーターカバーも割れまくり。。。





破片を回収しといたから、プラリペアとアロンアルファで補修。




割れてたのも補修しておきました。
どうせまた、こけて壊れるからこんくらいでいいや。




２回こけて、２回目は立ちゴケだったけど、タンクへこみ。。。




エンジンガードにも傷が
つぶれたりはしないのね〜。
エンジンガードつけてても、タンクはへこむのね〜。




フェンダーも割れ。。。



＜今回の反省点＞

結局、順位は１６位（１９台中）でした。。。最悪。
やはり、甘くはなかったです。８年ぶりの復帰のくせに練習もせずに挑んだ報いが大転倒。
しかも痛かった。ジムカやっててこんなに痛かったのは初めてでした。。。
しかも、バイクの被害もけっこうなもんでした。
練習がんばりまっす！

タイアの空気圧が高すぎた。標準の1.5倍くらい入ってた。
↑冷間時にあわせてたから＞＜
途中で気が付いて抜いたけど、かなり安定感が増しました。

マフラーが爆音なので、ノーマルをヤフオクなどで探して装着します。
どうも立ち上がりが遅いような気がするから。

レバーがパイロンに接触するから２／３くらいで切断する。

次回の大会は５月１４日、それまでに練習にはげもう！

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